Sistemas de vigilancia de navegación aérea

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La naturaleza de los Sistemas de vigilancia de navegación aérea es de carácter tecnológico (tecnologías de la información y telecomunicaciones).

Son sistemas cuyo objetivo es la "ayuda a la navegación aérea" y están formados por tres subsistemas (secuenciales en el tratamiento de la información) y bien diferenciados:

Subsistema embarcado[editar]

  • Sistemas ubicados en aeronaves o vehículos.
  • Nutren de información al sistema.

Subsistema sensorial[editar]

  • Sistemas ubicados en lugares comúnmente terrestres, aunque pueden existir sensores equipados en aeronaves, vehículos o diferentes tipos de transportes como una fragata).
  • Detectan y proveen información a cada centro de control de tráfico aéreo (Air Traffic Control Center).

Subsistema de control[editar]

  • Sistemas ubicados en centros informatizados de tratamiento de información.
  • Representan información de ubicaciones detectadas de posiciones de vigilancia aérea, detectan y alertan de fallos en el sistema o en los artefactos y ayuda a la toma de decisiones en la navegación.

Existen los siguientes tipos de sensores[editar]

  • Radar primario de vigilancia (Primary Surveillance Radar, PSR)
  • Radar secundario de vigilancia (Secondary Surveillance Radar, SSR)
  • Sistemas dependientes basado en squitters (emisiones espontáneas de los aviones con información de posición,etc.): Tecnologías ADS (ADS-B, ADS-R, TIS-B, FIS-B, ...).
  • Sistemas de radares primarios de movimiento en superficie (para entornos aeroportuarios)
  • Sistemas de multilateración que permiten triangular la posición de los aviones sobre la base de las transmisiones de los radares secundarios
  • Sistemas de comunicación de voz.