Svagt stigende tilgang af nye biler

Nyregistrerede motorkøretøjer september 2022

Der blev registreret 13.200 nye personbiler i september opgjort i sæsonkorrigerede tal, og det er 9,7 pct. flere end i august. Tilgangen til husholdningerne og erhvervene i september var hhv. 12,9 pct. og 6,6 pct. højere end i august. Det samlede antal registreringer af nye biler i tredje kvartal var 4,3 pct. højere end i andet kvartal. I husholdningerne var stigningen på 4,7 pct., mens tilgangen i erhvervene steg med 3,9 pct. I denne artikel er der fokus på udviklingen i rækkevidden og egenvægten for de nye elbiler.

Elbilerne udgjorde 23 pct. af de nye biler i september

3.000 elbiler udgjorde i september 2022 23,0 pct. af de nye personbiler opgjort i faktiske tal mod 19,0 pct. i august. Husholdningerne stod for 2.100 elbiler, og det svarer til 30,8 pct. af deres nye biler mod 23,5 pct. i august. Elbilandelen i erhvervene var 14,3 pct. i september mod 14,1 i august. Ud over de 3.000 nye elbiler blev der registreret lidt over 1.300 importerede brugte.

Pluginhybriderne udgjorde med 2.200 biler i september 16,8 pct. af de nye biler mod 18,0 pct. i august. Heraf gik 1.200 gik til husholdningerne, hvilket svarer til 17,7 pct. af deres nye biler mod 17,1 pct. i august. De resterende 1.000 biler gik til erhvervene svarende til 15,9 pct. af deres tilgang i september mod 19,1 pct. i august.

Andelen af nye elbiler og pluginhybrider er steget kraftigt det seneste år

Elbilerne og pluginhybriderne mv. udgjorde i perioden oktober 2021 - september 2022 samlet set 39,1 pct. af de nye biler mod 28,9 pct. i de foregående 12 måneder. For husholdningernes vedkommende var andelen 43,8 pct. mod 33,1 pct. I erhvervene var andelen 34,0 pct. mod 23,3 pct.

Betragtelig stigning i elbilernes gennemsnitlige egenvægt

Egenvægten for nye elbiler er steget fra 1.668 kg i perioden 2018-2019 til 1.857 kg. i perioden 2021-2022, mens egenvægten for de nye fossile biler har været stort set konstant omkring 1.300 kg set over alle årene. Den ret betydelige forskel samt udviklingen heri hænger sammen med, at de efterspurgte elbiler i de senere år helt overvejende ligger i segmenterne SUV og Large, mens der stadig er en betydelig andel af fossile biler i segmenterne small og medium.

Øget rækkevidde medfører tungere biler

En medvirkende årsag til forskydningen mod de tungere segmenter er sandsynligvis den længere og for mange attraktive rækkevidde, der fås i disse segmenter. I perioden 2018-2019 har 51 pct. af de nye elbiler en rækkevidde på 351-450 km, mens 68 pct. af de nye biler i 2021-2022 har en rækkevidde på 401-550 km. Parallelt hermed er den gennemsnitlige batterikapacitet i de solgte nye biler steget fra 69,4 kWh til 77,3 kWh. Figuren nedenfor til højre illustrerer, at øget rækkevidde medfører en tungere bil.

Markant lavere tilgang i de seneste 12 måneder

Den samlede tilgang af nye biler i perioden oktober 2021 - september 2022 var på 155.500, hvilket var 21,1 pct. eller 41.700 lavere end i den foregående 12-månedersperiode. Tilgangen til husholdningerne faldt med 27,7 pct. til 82.200 biler, mens den faldt med 12,2 pct. i erhvervene til 73.400 biler. De fossilt drevne biler (benzin og diesel) gik 32,5 pct. tilbage i forhold til de foregående 12 måneder, mens elbilerne steg med 36,0 pct. Pluginhybriderne faldt med 11,2 pct.