Archiefbeeld van drukte op de Antwerpse ring.
Volledig scherm
Archiefbeeld van drukte op de Antwerpse ring. © © Marc De Roeck

Lydia Peeters legt rekeningrijden op tafel bij Vlaamse ministerraad: “Slimme, gebiedsdekkende kilometerheffing”

Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) legt het zogenaamde rekeningrijden op tafel bij de Vlaamse ministerraad. Dat zegt ze aan VTM NIEUWS. Een slimme kilometerheffing in plaats van een algemene verkeersbelasting dus. “We zullen dit nu opstarten om in de volgende regering door te voeren.”

168 reacties

  • Johan Vancaneghem

    2 jaar geleden
    Het zal voor de overheid ook enorm duur zijn om het openbaar vervoer te perfectioneren, om dit als een geldig alternatief te laten dienen voor het privé vervoer. Ze verwachten waarschijnlijk dat ze er vele honderden miljarden mee zullen verdienen, maar ik vrees eerder dat veel mensen, na eerste jaar van invoering, hun wagen zullen verkopen. Mensen die kunnen thuiswerken zullen dat automatisch doen, anderen zitten natuurlijk in de problemen. Vrijetijdsverplaatsingen zullen ook sterk afnemen.
  • Pierre Vaneylen

    2 jaar geleden
    het zal er aan komen. Wanneer nog meer mensen elektrisch gaan rijden verliest de staatskas miljarden aan inkomsten terwijl de ambtenarij steeds meer geld wil net zoals de zorg. beide sectoren leven van de belastingen.
  • Kris Tyteca

    2 jaar geleden
    Files zullen niet verminderen zolang de werkuren gelijk blijven. Nochthans werk ik in de nacht maar bij het einde van mijn nachtdienst word ik tevens kind van de rekening! Vooral als ik overuren maak in de zorg. Dubbel gestraft!
  • pieter vandenberghe

    2 jaar geleden
    Diegene die gelooft in slimme kilometerheffing is niet slim, en dezelfde die gelooft dat de rijken zullen betalen. Ik droom ook elke dag om dan wakker te worden en de realiteit onder ogen te zien.
  • Werner Claeys

    2 jaar geleden
    Slimme kilometerheffing liefst gelinkt aan de pk's, als de kleine wagen van 5pk evenveel belast wordt als de 11pk dan is het bedrag van de kilometerheffing 3 maal zoveel als de jaarlijkse taks.