Klantgericht OV

De afgelopen jaren heeft het openbaar vervoer in Nederland grote stappen gezet om steeds meer vraaggericht te gaan werken. De reizigerstevredenheid laat een duidelijk stijgende trend zien. Uitdaging naar de toekomst is deze stijgende lijn vast te houden.

inno-V helpt vervoerders en overheden het openbaar vervoer klantgerichter te maken. We zien hierin 3 belangrijke aandachtsgebieden:

MaaS

Nieuwe technologische oplossingen onder de noemer Mobility-as-a-Service (Maas) stellen reizigers in staat hun gehele reis van deur tot deur efficiënt te organiseren, met een aanbod dat zich daar flexibel naar voegt. Veel MaaS initiatieven bevinden zich nu in de pilotfase, maar in zekere zin is MaaS een doorontwikkeling van allerlei bestaande initiatieven zoals door-to-door reisapps en geïntegreerde oplossingen voor de first&last mile waar we al jaren concreet mee bezig zijn.

Autonome voertuigtechnologie

Autonome voertuigtechnologie biedt nieuwe, flexibele oplossingen voor de first&last mile in de vorm van low-speed shuttles. Bij toenemende snelheid en autonomie van deze systemen zal het ook oplossingen gaan bieden voor vraaggestuurd vervoer in dunbevolkte gebieden, in plaat van of als aanvulling op het bestaande streekvervoer. We willen verder gaan dan het tot stand brengen van pilots die puur op de technische ontwikkeling van autonoom vervoer gericht zijn. Daarom stellen we de rol van autonoom vervoer als oplossing voor mobiliteitsproblemen centraal in onze aanpak:

• We beginnen met een gedegen vervoerkundige analyse om knelpunten en kansen in beeld te brengen en nemen daar zaken als ruimtelijke en economische structuur, verkeers- en vervoersstromen, OV-aanbod en mobiliteitsdoelstellingen in mee.
• We raadplegen stakeholders zoals ondernemers en bewoners, lokale bestuurders, concessieverleners, beleidsmakers, en toezichthouders.
• We houden een scherp oog op de aanbodkant van autonome oplossingen, zoals de stand van de techniek, operationele restricties en verwachte initialisatie- en exploitatiekosten.

Deze benadering stelt ons in staat te komen met aanbevelingen voor de toepassing van autonoom vervoer op een locatie en een wijze die nuttig, wenselijk en inpasbaar is.

OV-marketing

Vervoerders en concessieverleners staan ook voor de uitdaging om alles wat het OV te bieden heeft verder af te stemmen om de wensen van de reiziger en dit uit te dragen. Deze OV marketing heeft betrekking op het gehele

• Onderzoek naar best practices op het gebied van OV-marketing, dienstverlening en de beleving daarvan, van comfort aan boord tot reizigerscommunicatie, beprijzing en OV-branding.
• Behoeften- en tevredenheidsonderzoek onder reizigers en andere stakeholders om de kwaliteit te bewaken, de dienstverlening aan te passen aan veranderende verwachtingen en de juiste prioriteiten te stellen.

We maken hiervoor gebruik van onder meer grootschalige bevragingen, mystery shopping en serious gaming.